Villanueva de Córdoba propone convertir la estación de tren en un centro de innovación y desarrollo inteligente de la comarca
Esquema del nodo intermodal rural inteligente Los Pedroches presentado a Adif.
El alcalde, por su parte, les ha hecho entrega de un Proyecto Singular ADIF “Nodo Intermodal Rural Inteligente Estación AVE Villanueva de Córdoba-Los Pedroches”, con el que se pretende convertir la estación en un modelo piloto dentro de la red ferroviaria española para demostrar cómo infraestructuras de alta velocidad ubicadas en zonas de baja densidad pueden actuar como motores de desarrollo territorial, innovación logística y movilidad sostenida basándose en cinco pilares: intermodalidad rural, logística ligera, digitalización de la movilidad, sostenibilidad energética y desarrollo turístico. A través de la integración de distintos modos de transporte, la creación de un microhub logístico, la implementación de soluciones digitales y el aprovechamiento de energías renovables, se pretende consolidar un modelo replicable en otras estaciones similares del sistema ferroviario español.
Un proyecto que Montserrat Rallo se ha comprometido a hacer llegar al Ministerio de Fomento por considerarlo muy interesante, aunque su desarrollo sería a largo plazo.













10 comentarios :
Por soñar que no quede
¿No han podido buscar otro 'palabro' que no sea nodo?
Si bien éste es diferente, pero hablado suena al noticiario franquista que proyectaban en los cines de los pueblos: NO-DO
Mientras Adif anuncia inversiones en las estaciones de alta velocidad, las estaciones de media distancia llevan tiempo en una situación de abandono. Un ejemplo de ello es la estación de Guadalmez-Los Pedroches: aunque los trenes siguen realizando parada, las instalaciones se encuentran descuidadas, sucias y cerradas a los usuarios. Si a esto le sumamos la falta de garantías en la movilidad, en ocasiones dan ganas de dejar de viajar en tren.
La Estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches se construyó por presión social para que el AVE tuviera parada en la comarca de Los Pedroches.
El problema es que el trazado del AVE pasa lejos de los principales núcleos de población, por lo que la estación quedó aislada y dependiente del coche para acceder. Por eso es útil para algunos viajes, pero nunca ha generado el impacto económico que se prometía.
Esta última propuesta parece más un “powerpoint institucional” que un plan operativo realista: mezcla conceptos de moda (smart mobility, turismo sostenible, última milla) para justificar una incierta financiación pública de la que probablemente solo se materializaría una pequeña parte.
El modelo que Reyes propone ya funciona en lugares de Europa, en zonas similares a la nuestra, y ha sido un motor social y económico. Como no se consigue nada es quedándose parados, dejando pasar el tiempo, sin mover un dedo. Así nos va.
Utópico sueño.
Todavía recuerdo aquel lejano programa electoral de cierto partido político, que descargué en un PDF, en el que incluía la Conversión de la A-424 (véase el mapa) en una Gran Vía de Alto Noséqué.
La Estación del Ave tiene que convertise en motor de comunicación y desarrollo. Qué buena idea, y las propuestas son siempre bienvenidas, estas y más. De momento, puedo afirmar que uno de los resortes fundamentales de este AVE no funciona, y es esencial y tenía que ser el primero. Vaya por delante que no viajo en tren, pero lo que me pasó este verano es bien significativo. Tenía que ir hacia el Norte con ida y vuelta, y pensé en el ferrocarril. No hubo manera de que me de poder ir desde Pozoblanco al tren que deseaba, ni me acraraban los horarios en la oficina del pueblo, ni en la Mancomunidad ni en una compañía de autobuses. Solamente la búsqueda de información fue un sinvivir durante varios días; y no aclaré nada. Me tuve que ir en un taxi. A la vuelta, esperaba tener más suerte, y encontrar algún autobús que me trajera a casa, pero allí no había nadie, era un abandono total para el desplazamiento; finalmente tuve que llamar un taxi de Villanueva, y el pobre hombre vino -según me dijo- desde su cortijo para llevarme. Vamos de favor, para que no me quedara solo en la Estación. Ahora podemos hablar, si ustedes quieren, de altos modelos de digitalización y conversión de la Estación en un moderno equipamiento a la Europea. Perdonen que me ría, ja, ja, jaaaaa.
¿En qué lugares de Europa funciona?.
Dígalo, por favor. No lo encuentro en el Google, ni en el Bing, ni en otros.
La comarca va de culo.. amenazas de macro granjas, pérdida de encinar envejecimiento de población, comercios cerrados… y como dice alguien en algún comentario cualquier cosa para salir de este estancamiento será siempre bienvenido y positivo. Lo que no sirve para nada es lo de siempre el inmovilismo de la gente de los Pedroches
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