Momento decisivo

Momento decisivo

Hay temas de decisión política en Los Pedroches que en los últimos años no han hecho más que rodar, dando tumbos como un trasto viejo que se aparta a patadas para que no estorbe, sin que se aprecie en ellos la más mínima evolución, sin que se tome al respecto alguna decisión que signifique un avance o una fijación de posiciones. Al contrario, lo que se dice hoy, mañana ya no sirve, y ninguna declaración es garantía de avance en las posturas, sino que no hay el menor reparo por parte de los responsables de estas gestiones en contradecir abiertamente hoy lo que se dijo ayer, con la naturalidad de quien está por encima de esas fruslerías que llamamos coherencia o responsabilidad.

Así, vuelve el bombo estos días con los temas de la autopista Toledo-Córdoba y la autovía Levante-Lisboa. Sobre la primera, nos amenazan ahora con que, ante las alegaciones presentadas a un proyecto que volvería a partir en dos el encinar de Los Pedroches, pudiera decidirse un cambio en el trazado de esa carretera y hacer que desemboque en la N-IV justo antes del Puerto de Despeñaperros sin llegar, por tanto, a introducirse en Andalucía. Uy, qué miedo, y ahí están ya los políticos locales cediendo posiciones y declarando que, bueno, aunque sea que pase por Los Pedroches arrasando lo que pille a su encuentro, porque esta infraestructura parece ser imprescindible para "acabar con nuestro aislamiento" (y a algunos de nuestros políticos sí que les diría yo que salgan ya de su aislamiento). Y no sé si alguien se habrá parado a pensar que si el objetivo de la tal autopista era acabar con el nudo de Despeñaperros, no tendría ningún sentido hacer una nueva autopista que desemboque en la N-IV... ¡justo antes del Puerto de Despeñaperros!. En fin, con estas cosas nos entretienen.

Lo de la autovía de Levante es que ya no tiene nombre. ¿Cuántos artículos hay en Solienses dando cuenta de que "por fin" el gobierno se ha decidido "definitivamente" por alguno de los trazados planteados?. Ya renuncio a buscar los enlaces, pero esto suena a más que tomadura de pelo. Ahora de nuevo se proclama a los cuatro vientos que el Gobierno ha optado por el corredor sur (sin que sepamos muy bien cuál es este corredor, pues si, como todo parece indicar, se trata del que une Almadén con el Puerto de los Carneros, en realidad no es el sur, sino otro, al que para aclararnos yo llamé hace tiempo aquí el trazado norsur) y todos pensamos que estamos ante una nueva añagaza para ir ganando tiempo, para contentar a los políticos locales y que tengan algunas migajas que mostrar a sus electores, mientras se va pensando qué es lo que se hace en realidad, o quizás ni siquiera eso.

Y ahora, de pronto, como quien vuelve a un mal sueño que se creía superado, aparece de nuevo el fantasma del cementerio nuclear. Según el portavoz de Los Verdes y diputado en el Congreso Francisco Garrido, Enresa maneja tres hipótesis para depositar los residuos de las centrales nucleares que se vayan desmantelando: la propia Zorita (cuyo cierre oficial se acaba de anunciar), un lugar de Castilla y León o la comarca de Los Pedroches, donde, según el diputado, ya ha adquirido una finca de doscientas hectáreas esta empresa pública a la que acusó de "dedicarse a comprar voluntades y a hacer propaganda de las eléctricas en vez de cuidar de las seguridad de los ciudadanos". Recordemos que el tiempo se acaba. Para el 2010 el Almacenamiento Temporal Centralizado debe estar construido. Resten plazos y verán que el momento es decisivo.